往返知間-雙連城市博物館
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王耀霆

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開放線性空間，在都市裡扮演著邊界或緩衝的角色。在緊密的建築群中拉開了活動場域，創造都市活動，也串連著都市的不同機能，影響著人的生活方式。這些再造的線性空間中，很多是舊時城牆、下水道、鐵路等具有歷史意義的據點。像是台中的綠園道曾是日治時期的防火道、雙連綠帶公園的前身是日治時期的淡北鐵路等。然而在經過都更轉型為綠地空間後，雖對都市環境友善，但城市歷史的印記卻消失了。因此，兼顧文化保存與活化都市線性空間是本次設計重點。

由於清代大稻埕河運需求，使雙連架設鐵路，成為貨物集散的重要節點，帶動周遭木料、五金加工業的興起。當今的雙連線形公園，是因淡北鐵路拆除而生。過往的貨運鐵路消失，成為居民休憩的公園，而地底捷運系統仍持續運輸高流量的人群。近幾年來北車與中山周邊逐漸發展成商業圈，吸引年輕族群。反觀雙連段公園雖周邊美食與傳統市場活絡，但活動以中老年人口為主。而鄰近雙連捷運站的中山地下街末端，利用率差，地底活動無法和地表都市環境互動。

雙連身處在古今交通運輸的節點，串聯過去都市記憶與當今都市生活。若將博物館設置在交通節點上，讓文化元素帶入都市綠帶空間，結合周遭文化景點和商業圈，使文化和經濟活動並存，吸引眾多不同族群來訪。由於博物館以開放性的姿態，和都市緊密連結，讓知識的傳遞變得更加自然，與生活融合為一。